Предназначена для использования в качестве элемента междуэтажных перекрытий, колонн, мостов, эстакад, лестниц и др. Широкое применение балки в строительстве обусловлено ее высокой прочностью на изгиб при работе с большими нагрузками. Маркировка по точности прокатки - Б1. Толщина стенки - 4 мм. Толщина полки - 5,9 мм
Мнения покупателей о товаре Балка горячекатаная (двутавр) №16 6 м обладают множеством достоинств как для потребителей, так и для продавцов. Они помогают развеять сомнения, формируют доверительные отношения и приверженность бренду, а также предоставляют ценную обратную связь. В условиях усиливающейся конкуренции в сфере онлайн-торговли качественные рецензии становятся ключевым фактором успеха, способствуя не только совершенствованию товаров и услуг, но и созданию более комфортного и безопасного покупательского опыта.
Процесс получения товара Балка горячекатаная (двутавр) №16 6 м через интернет-магазин представляет собой значимый этап, требующий тщательного планирования. В эпоху онлайн-покупок многие потребители выбирают приобретение мебели через интернет для экономии времени и получения более привлекательных цен. Тем не менее, при заказе Балка горячекатаная (двутавр) №16 6 м необходимо учитывать не только его технические характеристики, но и особенности процесса доставки. Крупные онлайн-платформы обычно предоставляют разнообразные варианты транспортировки, которые могут существенно различаться по цене и временным рамкам.
| Название для рекламы | Балка горячекатаная (двутавр) №16 6 м | Способ производства | Горячекатаный |
| В 1 тонне | ~63 м.п. | Сертификаты соответствия | Не подлежит обязательной сертификации. |
| Страна-производитель | Россия | Материал | Сталь |
| Ширина | 82 | Тип товара | Балка стальная |
| Толщина металла | 4 | Минимальная единица продажи | Штука |
| Толщина стенки | 4 | Высота | 157 |
| Длина | 6 | Толщина полки | 5,9 |
| Марка стали | С245 | Код товара | 100850 |
| Вес | 98.26кг | Длина доставка | 6000 |
| Ширина доставка | 160 | Высота доставка | 81 |
| Вес доставка | 98.26 | Accessibility | now |
